NIEUWS 09 december 2021 Nieuws van SKAO
Van Oord: ‘Europees dezelfde duurzame doelen zou ons enorm helpen’
Van Oord is volop bezig met het verduurzamen van zijn vaak zware materieel, zoals graafmachines en grote baggerschepen. Om het tempo op te voeren, zijn internationale samenwerking en gezamenlijke duurzaamheidsdoelen echter cruciaal. Dat zegt business development manager Dick van den Heuvel in gesprek met Infrasite.
Het verduurzamen van al die machines en voertuigen is een belangrijk onderdeel van de ambitie van het bedrijf om in 2050 volledig CO2-neutraal te zijn. Er wordt dan ook flink geïnvesteerd in emissieloos materieel dat zowel in Nederland als internationaal wordt ingezet. Van Oord heeft drie sleephopperzuigers op LNG aangeschaft, alsmede een groene kabellegger, hybride waterinjectievaartuigen en een jack up-schip dat kan varen op methanol.
Dick van den Heuvel is manager business development bij Van Oord. Hij vertelt dat er wereldwijd ontwikkelingen gaande zijn in verduurzaming van de sectoren waar het bedrijf werkt, waarbij Nederland een rol als voorloper heeft verworven.
“In Nederland zijn vooral overheden opdrachtgever. Als het om duurzaamheidsdoelen gaat, zorgen zij voor een redelijk stabiele stip aan de horizon. Dat is internationaal gezien nog niet overal even sterk het geval. Er is echt internationale samenwerking nodig om dat gelijk te trekken. Het zou ons bijvoorbeeld enorm helpen bij het verduurzamen van onze activiteiten als er Europees gezien ongeveer dezelfde duurzaamheidsdoelen zouden gelden.”
Haalbaar, schaalbaar en betaalbaar
Om dat tempo ook internationaal op te voeren, is een goed netwerk volgens Dick van den Heuvel onmisbaar. In Nederland is dat er al; Van den Heuvel was één van de oprichters van het Emissieloos Netwerk Infra. Hierin werken infrabedrijven, overheden en leveranciers samen om de inzet van uitstootvrij materieel naar een hoger plan te tillen.
“Haalbaar, schaalbaar en betaalbaar”, vat hij het samen. “Er is technisch al veel mogelijk, dus dat moet je opschalen om het materieel steeds beter betaalbaar te maken. Kranen naar Nederland halen en ze ombouwen van diesel naar elektrisch maakt die machines twee tot drie keer duurder. Een flinke schaalsprong maakt productielijnen mogelijk voor elektrisch materieel. Daarom heeft het ENI het initiatief gelanceerd om samen uitstootvrije machines in te kopen, ook met partijen die niet bij het netwerk zijn aangesloten. Haalbaar is het voor individuele bedrijven op zich wel, maar schaalbaar en betaalbaar wordt het alleen als we samenwerken.”
Verder lezen? Ga naar de website van Infrasite